ಗಂಗಾವತಿಗೆ ರೈಲು-ಬಿಹಾರದ ಲಲ್ಲೂ ಪ್ರಸಾದ ಯಾದವ್,ರೈಲ್ವೇ ಗುಪ್ತಾ….!

https://youtu.be/HRyU7wIT6YY?si=_c3jmUD1T5qERme4

ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪೂರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಗುತ್ತದೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಗುಪ್ತಾ ಬಂದ…ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಂದ ಚೇಷ್ಟೇ!

ಕಿಷ್ಕಿಂಧವಾಣಿ ವಿಶೇಷ.

ಕೆ.ನಿಂಗಜ್ಜ.
ಗಂಗಾವತಿ: ಗಂಗಾವತಿ ನಗರಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಬಂದಿದ್ದೆ ಒಂದು ಇತಿಹಾಸ. ರೈಲ್ವೆ ಎಂದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪೂರಕ, ರೈಲ್ವೆ ಎಂದರೆ ದೇಶವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗ. ಗಂಗಾವತಿ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ 1997 ರಲ್ಲಿ ಬಸವರಾಜ ರಾಯ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರು ಸಂಸದರಾಗಿದ್ದ ವೇಳೆ ಮುನಿರಾಬಾದ್ ನಲ್ಲಿ ಮುನಿರಾಬಾದ್ ಗದ್ವಾಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಭೂ ಪೂಜೆ ನೆರವೇರಿತು. ನಂತರ 35 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಅನುದಾನದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತಿತರ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಮಗಾರಿ ನೆನೆಗುದಿಗೆ ಬಿತ್ತು.
1997 ರಲ್ಲಿ ಮುನಿರಾಬಾದ್ ಗದ್ವಾಲ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಕೇಂದ್ರ ಸರಕಾರದ ಬಜೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಣೆಯಾದರೂ 2004-09 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಡಿನ ಚಾಲನೆ ದೊರಕಿತು.
ಅಂದಿನ ಸಂಸದರಾದ ಕೆ ವಿರೂಪಾಕ್ಷಪ್ಪ ಸಿಂಧನೂರು ಇವರು ಅಂದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂ ಕೃಷ್ಣ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವೊಲಿಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಲಿಂಗಸಗೂರಿನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಬಜೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಇಂತಿಷ್ಟು ಅನುದಾನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಸಿದರು.
ಆಗ ಗಂಗಾವತಿಯ ವರ್ತಕ ವಿಪಿ ಗುಪ್ತ ಅವರು ನಾಗರೀಕ ವೇದಿಕೆ ರಚನೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ಪತ್ರ ವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಿದರು. ಜೊತೆಗೆ ದೆಹಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಕಚೇರಿಗೆ ಪತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಗೂ ಅಲೆದು ಮುನಿರಾಬಾದ್ ಗದ್ವಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುದಾನ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ತೋರುವಂತೆ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.
ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುಪಿಎ-2 ಸರಕಾರ ಇದ್ದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ಲಲ್ಲೂ ಪ್ರಸಾದ ಯಾದವ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಂಸದರಾಗಿದ್ದ ಕೆ.ವಿರೂಪಾಕ್ಷಪ್ಪ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 38 ಜನರ ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ದೆಹಲಿಗೆ ತೆರಳಿ ಲಲ್ಲೂ ಪ್ರಸಾದ ಯಾದವ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿ ಮನವೊಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮುನಿರಾಬಾದ್ ಗದ್ವಾಲ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯ ಸರಕಾರಗಳ ಶೇ50:50ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ರಾಜ್ಯ ಸರಕಾರದ ಶೇ.50 ಅನುದಾನ ಕೊಡಲು ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕೊಡಬೇಕಿದ್ದು, ಈ ಪತ್ರವನ್ನು ಕೊಟ್ಟರೆ ಈ ಕೂಡಲೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಲಲ್ಲೂ ಪ್ರಸಾದ್ ಯಾದವ್ ದೆಹಲಿಗೆ ತೆರಳಿದ್ದ ಯೋಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು.
ಕೂಡಲೇ ಗಂಗಾವತಿಗೆ ಗುಪ್ತಾ ಆಗಮಿಸಿ ಅಂದಿನ ಜಿಲ್ಲಾ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಶಾಸಕರಾಗಿದ್ದ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಅನ್ಸಾರಿ ಅವರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪತ್ರ ಪಡೆಯಲು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಗ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಅನ್ಸಾರಿ ಅವರು ಗುಪ್ತಾ ಅವರನ್ನು ಅಂದಿನ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ಹೆಚ್. ಡಿ. ರೇವಣ್ಣ ಹಾಗೂ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರ ಹತ್ತಿರ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಒತ್ತಾಯಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಶೇಕಡ 50ರಷ್ಟು ಅನುದಾನ ಕೊಡುವ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.
ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಶರವೇಗ ನೀಡಿ 2024ರಲ್ಲಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿಯಿಂದ ಗಂಗಾವತಿವರೆಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿತು.
ಗಂಗಾವತಿಗೆ ರೈಲು ಬರುವಲ್ಲಿ ವಿ.ಪಿ. ಗುಪ್ತಾ ಅವರ ಪಾತ್ರ ಸ್ಮರಣೀಯ, ಅವರಿಗೆ ಈಗ 95 ವಯಸ್ಸು ಆಗಿದ್ದು ಅವರ ರೈಲ್ವೆ ಹೋರಾಟವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಗಂಗಾವತಿಗೆ ರೈಲು ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಲೇಬೇಕು ಎನ್ನುವ ಛಲದೊಂದಿಗೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸಿದರು.
ಗಂಗಾವತಿಗೆ ರೈಲು ಬಂದ ನಂತರ ಗಂಗಾವತಿಯ ಜನರು ಗುಪ್ತಾ ಅವರನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಗುಪ್ತಾ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಗುಪ್ತಾ ಅವರ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಜನರು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

****
ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ನೇರ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನೇಕ ಲಾಭಗಳಿದ್ದು ಗಂಗಾವತಿ ಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಬರಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರು,ಶಾಸಕರು,ಸಚಿವರುಗಳು,ಜಿ.ಪಂ.ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸಂಘ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಪತ್ರಕರ್ತರು ಕಾರಣರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಗುಪ್ತ ಅವರು ರೈಲು ಹೋರಾಟದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಾರ ಪಡೆದು ನಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂದೆ ಬೀಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಯಾವುದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ನಾನು ಗಂಗಾವತಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯ ಜನರಿಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಬೇಕೇ, ಬೇಕು ಎಂದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೋರಾಟ ಮಾಡಿದೆ ನನ್ನನ್ನು ಕೆಲವರು ಹುಚ್ಚ ಎಂದರು. ಆದರೂ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರ ಕೊಡದೆ ಎಲ್ಲರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಹೋರಾಟ ಮಾಡಿದೆ, ಇದೀಗ ರೈಲು ಬಂದಿದೆ ಬಹಳ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಧೋರಣೆಯಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. ಯುವಕರು ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೋರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದೇಶದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ದೊರಕಿಸಿ ಕೊಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಬೇಕಿದೆ.
-ವಿ.ಪಿ.ಗುಪ್ತಾ ರೈಲ್ವೇ ಹೋರಾಡಗಾರರು.